Решение задач «Решение двух задач по транспортному праву»,
Транспортное право в Красноярске

1. Дайте правовую оценку всем действиям (бездействиям) всех лиц ука- занных в задаче. 2. Решите задачу обосновывая свои решения и выводы ссылками на Конституцию РФ, законы РФ, нормативно-правовые акты, руководя- щие постановления Конституционного Суда РФ, Верховного Суда РФ, Высшего Арбитражного Суда РФ и судебную практику. 3. Квалифицируйте если это необходимо действия (бездействия) всех указанных в задаче лиц. Методические рекомендации по решению задач: 1. Установить количество действующих в задаче лиц. 2. Определить какие действия или юридически значимые бездействия совершили данные лица. 3. Определить правомерность или не правомерность каждого действия либо юридически значимого бездействия, каждого лица указного в за- даче. 4. В случае если указанные в задаче лица совершили неправомерные действия дать им правовую оценку или квалификацию (т.е. устано- вить какой закон или нормативно-правовой акт нарушен, какая от- ветственность наступает за его нарушение и порядок наступления этой ответственности), обосновывая свою точку зрения действующей нормативно-правовой базой РФ. 1) 01.11.2022 между Обществом (заказчик) и предпринимателем Щербиной И.В. (исполнитель) заключен договор No 139-п на транспортно- экспедиционное обслуживание, по условиям которого исполнитель обя- зался за вознаграждение и за счет заказчика выполнить или организовать выполнение определенных договором услуг по организации перевозок гру- за заказчика и иному транспортно-экспедиционному обслуживанию в меж- дугородном сообщении на территории России на основании предваритель- ной заявки на перевозку. Во исполнение принятых по договору обязательств предприниматель Щербина И.В. 23.01.2023 принял от Общества груз к пере- возке по маршруту город Архангельск - поселок Томилино Люберецкого райо- на Московской области. Согласно товарно-транспортной накладной от 23.01.2023 водитель Щербина Владимир Алексеевич принял груз - потолочные пластиковые плиты в количестве 1650 коробок для перевозки его на принадле- жащей ему автомашине марки «Стерлинг», государственный регистрационный номер Е 301 ВС 29, с прицепом (государственный регистрационный номер АВ 80-88). В результате некачественного крепления принятого к перевозке груза 23.01.2009 в 9 ч. 10 мин. на 858 километре автодороги Москва - Архангельск произошло падение контейнера с платформы указанной автомашины. В тот же день на месте ДТП с участием сторон был составлен акт перетарки груза и освидетельствования повреждений, в котором было зафиксировано нали- чие в контейнере 1630 неповрежденных коробок, 15 коробок с незначительны- ми повреждениями и 5 коробок со значительными повреждениями и деформи- рованным товаром. По прибытии автомашины 26.01.2023 в пункт назначения по результатам разгрузки был составлен акт приемки и груз был осмотрен сюрвейером. Согласно заключению агентства «Эккон I&C Agency» No Mo 06- 7011, составленному 26.01.2023 по поручению Общества, представителем гру- зополучателя было отбраковано 456 упаковок с потолочными плитами, име- ющими повреждения. В результате переборки отбракованных упаковок было признано, что 356 упаковок (4272 потолочные плиты) не имеют повреждений, 100 упаковок (1200 потолочных плит) списаны в брак. Сумма убытка по 100 упаковкам с потолочными плитами составила 5496 долларов США. В назван- ном заключении зафиксировано, что причинами убытка являются не только нештатные механические воздействия, случившиеся при падении контейне- ра во время ДТП, но и нарушение предписаний манипуляционных знаков при укладке груза в контейнер и отсутствие закрепления груза в контейне- ре. При этом из акта следует, что средства крепления груза в контейнере отсутствовали, часть упаковок с потолочными плитами были уложены вертикально, что не соответствует правилам укладки данного вида товара, между уложенными вертикально упаковками с плитами имелось свободное пространство, что допускало трение упаковок друг о друга, а также о стен- ки контейнера. Кроме того, сюрвейером указано, что деревянные поддоны внутри контейнера отсутствовали, в процессе исследования характера по- вреждений груза установлено, что на части упаковок имелись вмятины пря- моугольной формы, предположительно от вил автопогрузчика. 2) Автомобиль, принадлежащий автотранспортному предприятию областной администрации, без разрешения Государственной инспекции безопасности до- рожного движения (ГИБДД) был оборудован проблесковым маячком и устрой- ством для подачи специальных звуковых сигналов. За это на сотрудника авто- предприятия Куприна, ответственного за эксплуатацию транспортных средств, был наложен административный штраф в размере пятидесяти минимальных размеров оплаты труда, а на водителя, управлявшего этим автомобилем, Сот- никова – в размере двадцати минимальных размеров оплаты труда.