Задание в файле.контрольная работа №1,вариант № 7
Вариант №7
I. Определение РШ, РД, φ2, λ2.
1. Дано:
φ1 = 49º17´0 S
φ2 = 05º31´0 N
λ1 = 29º45´0 W
λ2 = 17º10´0 W.
Определить: РШ, РД.
2. Дано:
φ1 = 22º30´0 S
λ1 = 07º12´0 E
РШ = 28º10´0 к N
РД = 23º15´0 к W.
Определить: φ2 , λ2.
II. Определение дальности видимости предмета.
3. Дано:
е = 16м.
h = 123м.
Определить: Дп, Дк.
4.Дано:
Дк = 18 миль.
е = 9м.
Определить: Дп, h.
III. Приведение склонения к году плавания.
5. Дано:
d = 1º.7 E 1995г, годовое изменение 0º.3.
Найти: d в 2008г.
6. Дано:
d = 2º.3 W 1998г, годовое изменение 0º.4.
Найти: d в 2008г.
IV. Перевод и исправление курсов и пеленгов.
7. Определить название румбов в I и IV четвертях, перевести в круговую систему счета направлений в градусах.
8. Дано:
КК = 50º
d = 10º W
δ = +4º
ОКП = 330º.
Определить: ∆МК, ИК, МК, ИП, КУ. Расчеты пояснить чертежом.
9.Дано:
d = 4ºW
δ = +4º
ИК = 80º
КУ = 60º л/б.
Определить: ∆МК, ИП, КК, МК, ОИП. Расчеты пояснить чертежом.
10. Дано:
КК = 345º
d = 3º4W
δ = +2º
КУ = 60º п/б
Определить: ∆ МК, ИК, МК, ИП,ОИП. Расчеты пояснить чертежом.
11.Дано:
d = 0º5 W 1997г, годовое увеличение 0º 3, плавание в 2008г.
ветер N
α = 5º
КУ = 90º п/б
ПУ = 315º
δ = +1º5
Определить: ИК, ∆МК, КК, МК, ИП, ОИП. Расчеты пояснить чертежом.
12. Определить девиацию и поправку магнитного компаса.
ОИП
створа ОКП
створа ∆МК d δгл ОИП
створа ОКП
створа ∆МК d δ
18º 12º ? 4ºЕ ? 335º 342º ? 5ºW ?
13. Масштаб карты 1:150000.
Определить предельную точность масштаба.
14. Подбор навигационных карт на переход.
15. Определить коэффициент лага и поправку лага если ОЛ1 = 29, ОЛ2 = 46, SΛ = 19.5миль.
16.Решить графически, если
Дано:
КК = 285º
d = 9º Е
δ = -2º
α = +5º
Vл = 12узл.
течение 30º-2 узла.
Определить: ∆МК, ИК, β, ПУс, МК, Vп.
17. Рассчитать среднюю квадратическую погрешность счислимого места судна, если судно прошло120 миль, mкк = ±0º2, m∆ rk = ±0º4, m∆л = ±1%.
18. Ортодромия. Локсодромия. Понятие. Порядок нанесение на карту.
19. Аналитическое счисление. Основные формулы письменного счисления.
20. Определение места судна по разновременным линиям положения. Определение места судна способом крюйс – пеленга. Сущность метода. Случаи применения.
Юлия
СПбГТИ
Работа выполнена в срок и на хорошую оценку. Благодарю за проделанную работу-всё отлично! ...
Куаныш
Автотранспортный Колледж
Виктория очень хороший исполнитель))) Выполнила работу очень быстро.Всем советую
Надежда
Ярославский педагогический колледж
Анастасия выполнила заказ досрочно и очень качественно. Рекомендую данного автора однозначно!
Анастасия
РГПУ. им. А.И. Герцена
Работа выполнена раньше срока! Содержанием работы очень довольна. Спасибо большое!